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全系卤素灯,且不前雾灯,起亚奕跑能得年轻人
发布时间:2019-03-04

2019款起亚奕跑整体优劣大观

起亚奕跑于去年8月份正式在国内上市,其外观设计基本上与在海外发布的Stonic车型保持一致,也就是说这是起亚的又一款寰球车型。在看到奕跑的第一眼,觉得这款新车看起来并不什么特别的地方,每个部分的设计都显得比较时尚简约,与ENCINO上的那种彰显个性的作风形成赫然对比。

能源上,奕跑共推出两款车型,辨别是手动版和主动版,两者搭载的都是1.4L自然吸气发念头。手动版本发动机最大马力95PS,与之匹配的是5MT变速箱;自动版本发动机最大马力100PS,与之匹配的是6AT变速箱。全系售价区间在6.98-7.98万元间。

温馨提示:有问题,来投稿,支持车主维权。本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、能源操控多少个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

文/车宇世界

2019款起亚奕跑,作为一款主打家用的小型SUV,奕跑应该就是目前起亚家族中最入门的车型之一。看它的尺寸不少破费者会感到它的兄弟车型应该是古代的ENCINO,但实际上它还要比ENCINO要小上一圈,同时两者的等位与售价都存在着比拟明显的差距。

外观造型

首先在前脸上,新车的前脸设计依然遵照着起亚家族一贯以来的设计风格,信赖大家对这个虎啸式中网应该不会感到陌生。相较于KX7这种中大型SUV,信任像奕跑这种更为小巧的车型,在装上这个虎啸式中网之后才不会显得那么突兀。

近年来韩系车在中国市场混得并不好,在承受着日系三雄跟德系大众双方压力的同时,自主品牌的崛起也让韩系车感到相当好受。而目前咱们最容易解除到的韩系车,无非就是现代跟起亚。谈起古代的话,最近它的表现应当是不错的,一手主打性能的轿跑菲斯塔博得了不少消费者的青眼,但反观起亚的话就不那么突出了。而车宇世界本文的主角正是一款来自于起亚的小型家用SUV,不少花费者还会把它与现代的ENCINO混淆在一起,它就是起亚奕跑。